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隧道台车安全性操作指南
1、走动情况下前,应查看模板台车上是不是也有工作工作人员已经工作以保证 工作工作人员安全性。
2、混泥土注浆时水下混凝土砼应持续,水下混凝土支管应各自从两边观查口由上而下层次注浆,混泥土不适合在模板表层远距离纵向流荡,并应开展适度捣固,留意维持两边混泥土上料高宽比基本一致,两边砼高宽比差不可超出0.6m,以防导致偏压。
3、注浆時间的规定:注浆进行到边模上端固接处时应在9钟头之上,进行所有注浆所需時间应在均值15钟头上下。
4、二衬全过程中,应常常查验全部联接地脚螺栓、支撑挤出机螺杆是否松脱,防止跑模。
5、到顶时需有专职人员观查拱顶砼注浆状况,注满后要立即停灌,防止水下混凝土的混泥土对模板的挤压成型导致比较严重形变。
6、伸缩式实际操作时要随时随地留意龙门架承重梁及模板的情况,发现问题应该马上终止实际操作,禁止盲目跟风实际操作。
7、台车穿梭时要随时随地留意台车模板与混泥土的间隔,如间隔过小应立即调整横移、升降机液压缸。
8、每一次安裝油泵电机、拆接主电源插头后,要留意汽油泵的转为。不然,汽油泵将泵不了油,并将在短期内内烧毁汽油泵。
9、模板台车必须运输时,务必应用比台车较大 模板规格大的车子。置放时,模板脸朝下,重合总数不可以超出五块,以避免 形变,捆车时铁丝务必联接每片模板的吊耳朵,以防产生拖动。
10、走动时要防止通风管道与台车相挂而毁坏。台车顶端与两边需有观测员观察,避免 台车在走动全过程中出現钩挂状况。
11、台车自身沒有刹车踏板设备,当在斜坡上泊车时,应事先在泊车的部位垫上锲形块、或阻车器。
12、台车长期无需的状况下,应将底支撑靠谱支撑在钢轨上,边模滚珠丝杆支撑好,电动机防潮解决,断掉开关电源。并将台车外表层打磨抛光整洁涂上汽车机油贴好塑料膜。
13、台车龙门架下边过车空间应随时随地做好警示标识,防止一切车子碰撞。
14、台车上的照明灯具开关电源务必选用36V开关电源,工作全过程中应维护各种各样电缆线、配电柜不被毁坏,有毁坏的应妥善处理。工作进行后应应用走电试验按键(可以及时处理不灵的漏电保护器)断电,发觉不灵的漏保应立即拆换。
15、每一组二衬精准定位时全部滚珠丝杆务必坚固支撑及时,防止滚珠丝杆总数不足造成 注浆时模板挪动或是毁坏滚珠丝杆。
16、应当安裝拱顶混泥土坑道检测器,做为輔助设备相互配合人力观查拱顶混泥土注浆状况。